Bytte av Impeller.

Jeg skal her illustrere og beskrive bytte av  impeller
på en 80 Hk Yamaha utenbordsmotor fra 1985.

Motoren er ferskvannskjørt hver høst og ellers passet godt på ang. oljeskift og smøring.
Det har gitt mang en tur på bølgan blå.

En sommerdag i 2009 hørtes en alarm som sa meg at noe ikke var helt som det burde være.
Jeg registrerte at det ikke var det rette trykket i kontrollstrålen til kjølevannet og
kjente med hånden at den var litt mer lunken en den pleier å være.

Jeg innså nå at tiden var inne for å bytte impeller.

Ekanger.net kan ikke ta ansvar for hva Du gjør med Din motor
eller hvordan det gjøres på andre motorer.

Slik gjorde Jeg det.
 

	Jeg startet med å løsne alle skruene som holder undervannshuset på plass. Det sitter en luring gjemt under styrefinnen også, den kommer du til når finnen er fjernet.
	Festeskruen til styrefinnen står nedi et hull med plastpropp over - her sett ovenifra uten plastproppen.	Styrefinnen løsner og den "skjulte" bolten kommer til syne. Den må også ut for å få av undervannshuset.
	For sikkerhets skyld løsnet jeg overføringen til giret ( oppe i motoren ) slik at stanga eventuelt kunne følge med ned. Dette så jeg etterpå var unødvendig i mitt tilfelle.	Nå skulle det bare være å la det "skli" fra hverandre. Men det satt utrolig godt, noe jeg fikk føle allerede når skruene skulle ut. Gir overføringen sklei fra hverandre nede ved undervannshuset når dette løsnet.
	Skruene satt skikkelig fast og et par av dem røyk rett av. Her settes de inn med WD-40 og jeg tar en laaaang kaffepause.	Aluminiumen i motorkroppen utvider seg raskere en den syrefaste bolten så jeg ga den en rask oppvarming og fikk løsnet restene med ei rørtang.
	Da var det bare koselig arbeide  igjen :-)   Impellerhuset demonteres.	Og alt trees av / oppover drivakselen. Slik så den gamle impelleren ut.
	Pumpehuset sjekkes for slitasje og riper innvendig.	Det er stor forskjell på den gamle slitne og den nye impelleren.
	Den nye impelleren er montert på drivakselen. Nå er det bare å montere alt i motsatt rekkefølge som det ble demontert. Fukt impelleren litt - så blir det enklere å få den inn i huset sitt :-)	Alt er montert og bare fryd å gammen. Putt undervannshuset i ei tønne med vann eller koble til vann slik jeg har gjort det, for Nå er det tid for prøvekjøring.
	Filmsnutten kan også lastes ned for avspilling på egen maskin - her. ( 52 sek - ca 4,3 mb )
	Litt kort info: Ekanger.net kan ikke ta ansvar for hva Du gjør med Din motor eller hvordan det gjøres på andre motorer. Slik gjorde Jeg det. Jeg brukte kun Orginaldeler fra Yamaha. Sum à summarum: Helt greit. "Kunnskap er ikke tungt å bære".